「委託生産」の版間の差分

提供:Tsubopedia
Atanabe (トーク | 投稿記録)
編集の要約なし
Atanabe (トーク | 投稿記録)
編集の要約なし
 
1行目: 1行目:
自動車における委託生産とは「完成車メーカー(トヨタ自動車など)が、関連の部品メーカーとともに、エンジン等の各種の部品の全量または一部を委託先企業に供給し、委託先企業において、ボデーのプレス・溶接・塗装・組立等を行ったうえで、完成車を買い取る生産形態」のこと。<ref>田鑫(2010)「トヨタグループにおける委託生産:完成車生産のアウトソーシング」京都大学大学院経済学研究科博士論文</ref>ただし、日産車体のように、単なる委託生産に留まらず、車両の開発機能を持ち、親会社である日産自動車を補完する能力を有する会社もある。
自動車における委託生産とは「完成車メーカー(トヨタ自動車など)が、関連の部品メーカーとともに、エンジン等の各種の部品の全量または一部を委託先企業に供給し、委託先企業において、ボデーのプレス・溶接・塗装・組立等を行ったうえで、完成車を買い取る生産形態」のこと。<ref>田鑫(2010)「トヨタグループにおける委託生産:完成車生産のアウトソーシング」京都大学大学院経済学研究科博士論文</ref>一方で、日産車体のように、単なる委託生産に留まらず、車両の開発機能を持ち、親会社である日産自動車を補完する能力を有する会社もある。


== 出典 ==
== 出典 ==

2016年6月28日 (火) 01:33時点における最新版

自動車における委託生産とは「完成車メーカー(トヨタ自動車など)が、関連の部品メーカーとともに、エンジン等の各種の部品の全量または一部を委託先企業に供給し、委託先企業において、ボデーのプレス・溶接・塗装・組立等を行ったうえで、完成車を買い取る生産形態」のこと。[1]一方で、日産車体のように、単なる委託生産に留まらず、車両の開発機能を持ち、親会社である日産自動車を補完する能力を有する会社もある。

出典

  1. ^ 田鑫(2010)「トヨタグループにおける委託生産:完成車生産のアウトソーシング」京都大学大学院経済学研究科博士論文

関連項目

Toll Manufacturer