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kneelingとは、主に路線バスに使用されるバスのうち、[[サスペンション#エアサスペンション|エアサス]]装備車において、乗降時に乗降口を下げる機能のこと。乗降性は向上するが、車体が傾斜することにより、車内も傾斜するため、歩行し難くなるなどのデメリットもある。事業者によっては、車両に装備されていても前述のデメリットを嫌い、使用しないこともある。
kneelingとは、主に路線バスに使用されるバスのうち、[[サスペンション#エアサスペンション|エアサス]]装備車において、乗降時に乗降口を下げる機能のこと。乗降性は向上するが、車体が傾斜することにより、車内も傾斜するため、歩行し難くなるなどのデメリットもある。事業者によっては、車両に装備されていても前述のデメリットを嫌い、使用しないこともある。
== 参考 ==
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<center>[http://www.hino.co.jp/rainbow_2/comfortable/ 出典]</center>

2016年6月6日 (月) 04:26時点における最新版

kneelingとは、主に路線バスに使用されるバスのうち、エアサス装備車において、乗降時に乗降口を下げる機能のこと。乗降性は向上するが、車体が傾斜することにより、車内も傾斜するため、歩行し難くなるなどのデメリットもある。事業者によっては、車両に装備されていても前述のデメリットを嫌い、使用しないこともある。

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